Το λιμάνι της Σαγκάης βρίσκεται μπροστά από το δέλτα του ποταμού Yangtze, στη μέση της ηπειρωτικής ακτής της Κίνας μήκους 18000 χιλιομέτρων και στο στόμιο του ποταμού Yangtze. Το 99% των υλικών εξωτερικού εμπορίου της Σαγκάης εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι της Σαγκάης και η ετήσια ροή του εξωτερικού εμπορίου αντιπροσωπεύει περίπου το 20% των μεγάλων παράκτιων λιμένων της χώρας. Ως παγκοσμίου φήμης λιμάνι, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων του λιμανιού της Σαγκάης κατατάσσεται στην πρώτη θέση στον κόσμο το 2013 και η διακίνηση εμπορευμάτων κατατάσσεται στη δεύτερη θέση στον κόσμο, μόνο δε δεύτερη στο λιμάνι ningbo - zhoushan. Η διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 3,33% στα 33,47 εκατ. Ευρώ τους πρώτους 11 μήνες του 2015.
Η λιμενική επιχείρηση περιλαμβάνει κυρίως τη φόρτωση και εκφόρτωση, την αποθήκευση, την εφοδιαστική, την ρυμούλκηση πλοίων, την πλοήγηση, την εξωτερική ναυτιλιακή εταιρεία, το αλλοδαπό πλοίο, τις θαλάσσιες σιδηροδρομικές συνδυασμένες μεταφορές, τις υπηρεσίες διαμετακόμισης και τις πλωτές μεταφορές επιβατών.
Το λιμάνι ασχολείται κυρίως με εμπορευματοκιβώτια, άνθρακα, μεταλλεύματα, πετρέλαιο και τα προϊόντα του, χάλυβα, μεταλλευτικά και οικοδομικά υλικά, μηχανήματα και εξοπλισμό κλπ. Το 2003, η συνολική διακίνηση φορτίου του λιμένα της Σαγκάης ήταν 316 εκατομμύρια τόνοι, συμπεριλαμβανομένων 56.823 εκατομμυρίων τόνων άνθρακα και προϊόντων, 40.985 εκατομμύρια τόνοι μεταλλευμάτων, 25.338 εκατομμύρια τόνοι ορυχείων και δομικών υλικών, 21.112 εκατομμύρια τόνοι χάλυβα, 21.096 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου και φυσικού αερίου και 19.077 εκατομμύρια τόνοι μηχανολογικού εξοπλισμού. 102,25 εκατομμύρια τόνους εμπορευματοκιβωτίων, αντιπροσωπεύοντας το 32,35% της συνολικής διακίνησης εμπορευμάτων στο Χονγκ Κονγκ.
Το 2003 χειρίστηκε 316 εκατομμύρια τόνους αγαθών, σημειώνοντας αύξηση κατά 19,9% σε σχέση με το 2002. Μεταξύ αυτών, η ικανότητα διεκπεραίωσης του εξωτερικού εμπορίου ανήλθε σε 130 εκατομμύρια τόνους, σημειώνοντας αύξηση 22,2% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Η διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων ανήλθε σε 11,282 εκατομμύρια TEU, διανύοντας 9 εκατομμύρια TEU, 10 εκατομμύρια TEU και 11 εκατομμύρια TEU, αύξηση 31% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Το λιμάνι της Σαγκάης ξεπέρασε το λιμάνι Busan στη Νότια Κορέα και κατέλαβε την τρίτη θέση στον κόσμο, δίπλα στο Χονγκ Κονγκ και τη Σιγκαπούρη. Μέχρι το τέλος του 2003, πραγματοποιήθηκαν 1494 πτήσεις εμπορευματοκιβωτίων το μήνα στο Χονγκ Κονγκ, συμπεριλαμβανομένων 279 ωκεανών πτήσεων και 416 πτήσεων μικρών ωκεανών.
Η διακίνηση των επιβατών ήταν 105,57 εκατομμύρια, μόνο 0,5% χαμηλότερη από ό, τι το προηγούμενο έτος. Μέχρι το τέλος του 2003 υπήρχαν 196 εσωτερικές πλωτές οδοί στη Σαγκάη συνολικού μήκους 2.066 χιλιομέτρων, μεταξύ των οποίων 28,63 χιλιόμετρα υδάτινων οδών άνω του 3ου βαθμού, 123,45 χιλιόμετρα πλωτών οδών στην 4η βαθμίδα και 63,64 χιλιόμετρα πλωτών οδών στην 5η βαθμίδα.
Υπάρχουν 3.250 κουκέτες στη χερσαία λιμενική περιοχή της Σαγκάης, με μέγιστη χωρητικότητα 2.000 τόνων. Το 2003, ο λιμένας χειρίστηκε 98,57 εκατομμύρια τόνους φορτίου, συμπεριλαμβανομένων 83,68 εκατομμυρίων τόνων εισαγωγών και 14,89 εκατομμυρίων τόνων εξαγωγών.
Το λιμάνι της Σαγκάης διεθνές κέντρο μεταφοράς επιβατών απολαμβάνει τη φήμη του «διεθνή κρουαζιερόπλοιου», εστιάζοντας στις υπηρεσίες κρουαζιέρας, τις μεταφορές, τις επιχειρήσεις, τις δραστηριότητες αναψυχής και άλλες λειτουργίες. Ο συνολικός χώρος κατασκευής του συγκροτήματος μεταφοράς επιβατών είναι 61000 τετραγωνικά μέτρα, ο οποίος μπορεί βασικά να καλύψει τις ανάγκες των επιβατών που περιμένουν την άφιξη των πλοίων, τον εκτελωνισμό και την επιτόπια εργασία γραφείου κάθε ρυθμιστικής μονάδας. Πέντε μεγάλες κουκέτες, μεταξύ των οποίων τρεις θέσεις κρουαζιέρας 70.000 τόνων, μια κρουαζιέρα με δυνατότητα αναμονής 50.000 τόνων και μία δεξαμενή εκσκαφής, είναι διαθέσιμες για σκάφη αναψυχής, κρουαζιερόπλοια και κρουαζιερόπλοια των οποίων οι βασικές λειτουργίες είναι ο τουρισμός, η ψυχαγωγία και ο ελεύθερος χρόνος. Καθώς η παλίρροια κινείται σταδιακά προς τα ανατολικά, ολοένα και περισσότερες γραμμές κρουαζιέρας δίνουν προσοχή στις αγορές πηγών τουριστών στην Ασία και την Κίνα και ανοίγουν γραφεία στην Κίνα, ειδικά τη διαδρομή του λιμένα κρουαζιέρας στη Σαγκάη. Με τη βοήθεια της πλεονεκτικής γεωγραφικής θέσης και των συνθηκών οικονομικής ανάπτυξης στη Σαγκάη και τη βελτίωση του δικού του λογισμικού και υλικού, οι κύριες επιχειρηματικές δραστηριότητες των λιμενικών επιχειρήσεων και οι παράγωγες επιχειρήσεις του guoco αναπτύσσονται συνεχώς, συμβάλλοντας σημαντικά στην ανάπτυξη της οικονομίας κρουαζιέρας στη Σαγκάη και ακόμη και η Κίνα.
