Σύμφωνα με τη φωνή της Κίνας, "News and Newspapers Summary", καθώς τα νέα ενεργειακά οχήματα εισέρχονται στη γρήγορη λωρίδα ανάπτυξης, η κλίμακα της βιομηχανίας ανακύκλωσης μπαταριών ενέργειας πίσω από αυτή επεκτείνεται. . Σύμφωνα με την ανάλυση, η πρώτη παρτίδα νέων μπαταριών ενεργειακών οχημάτων που εισέρχονται στην αγορά εισήλθε στην περίοδο "παροπλισμού". Μέχρι το 2020, ο συνολικός αριθμός των συσσωρευμένων μπαταριών θα φθάσει τους 200.000 τόνους, ενώ η βιομηχανική κλίμακα θα ξεπεράσει τα 10 δισεκατομμύρια. 2019-4-15 Περιλήψεις ειδήσεων και εφημερίδων πλήρης >>>
Τα στοιχεία δείχνουν ότι η τρέχουσα σωρευτική παραγωγή νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα υπερβαίνει τα 2,8 εκατομμύρια και η σωρευτική ικανότητα στήριξης των μπαταριών ισχύος της υπερβαίνει τους 900.000 τόνους. Ο Xin Guobin, αναπληρωτής υπουργός του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, είπε κάποτε ότι η χρήση χρησιμοποιημένων ηλεκτρικών στηλών είναι ένας πολύτιμος πόρος. Αν δεν αντιμετωπιστεί καλά, μπορεί να γίνει κίνδυνος ρύπανσης του περιβάλλοντος.
Xin Guobin: Μετά το 2020, η μπαταρία ισχύος θα εισέλθει σταδιακά στην περίοδο παροπλισμού μεγάλης κλίμακας. Είναι απαραίτητο να προωθηθεί η ανάπτυξη των πόρων, της κλίμακας και της υψηλής αξίας της συνολικής χρήσης της μπαταρίας για τη χρήση των αποβλήτων.
Μια εταιρεία αυτοκινήτων στο Shenzhen, όπου βρίσκεται ο Mao Dazhi, θα έχει πάνω από 500 μπαταρίες οχημάτων που εισέρχονται στο στάδιο της διάλυσης φέτος. Για το σκοπό αυτό, επιλέγουν να συνεργαστούν με εξειδικευμένες εταιρίες κλίμακας μπαταριών.
Mao Dazhi: Στο παρελθόν, όταν η μπαταρία επέστρεψε στο εργοστάσιο, δεν υπήρχε κέρδος, αλλά τώρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σκάλα. Η αξία της μπαταρίας θα ασκηθεί, και θα υπάρξουν ορισμένα οφέλη. Το κόστος ολόκληρου του οχήματος θα μειωθεί.
Τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, η "Έκθεση έρευνας για την ανακύκλωση και αξιοποίηση της μπαταρίας των νέων ενεργειακών οχημάτων" που εκδόθηκε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής έδειξε ότι μέχρι το 2020, οι παροπλισμένες μπαταρίες της Κίνας ανήλθαν σε περίπου 25GWh. Προς το παρόν, υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός παροπλισμένων μπαταριών σε Hubei, Hunan, Guangdong, Zhejiang, κλπ. Η βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών έχει μια ορισμένη κλίμακα. Ο Ζου Λι, αντιπρόεδρος της κυκλικής οικονομίας της Κυκλαδικής Κυβέρνησης και της Περιφερειακής Ένωσης Εκμετάλλευσης Πόρων, πρότεινε ότι οι ενδιαφερόμενες χώρες θα πρέπει να επιταχυνθούν στο μέλλον. Και βιομηχανικά πρότυπα.
Zhou Li: Προς το παρόν, δεν έχουμε μια σειρά κατευθυντήριων γραμμών για την αξιοπιστία και τις μεθόδους επεξεργασίας. Η υποβαθμισμένη χρήση, για παράδειγμα, έκανε έναν θησαυρό χρέωσης, δεν υπάρχει τρόπος να βρούμε την πηγή του πίσω για να κάνουμε την τελική αβλαβή θεραπεία.
